大和トンネル　2024/06/05 　東名高速で、渋滞箇所として超・有名な「大和トンネル」。特に東京方面の「上り」は何故渋滞が 起きやすいのか？　それは、坂。下り勾配から登り勾配に変わる事で車のスピードが落ちるそう だ。そして、トンネルに入るという視覚効果によって、ドライバーはアクセルを緩めてしまうらしい。 まあ、本コラムでは雑談はこれくらいにして、知ったかぶりの輩が、「大和トンネルは厚木基地の 部分がトンネルになっている」なんて口にするが、嘘の情報です。 　地図で確認すれば、厚木基地のヘリは県道40号線と相鉄線です。そこから400m 程北が大和ト ンネルなので、全く基地の土地に接する箇所もありません。ただ、「基地の滑走路の延長上」とい う説も、微妙に延長線からズレている気がします。 　よく検証してみると、滑走路の延長線上にビンゴでトンネルでした。 　近隣に住んで50年過ぎましたが、生まれて初めて大和トンネル上を通過しました。朝ランで、 google map の徒歩ナビに任せて走っていたら、車両通行禁止の歩道橋を指示されました。それ が、大和トンネル上の道だったのです。 　人や自転車しか通行できない橋なので、人気がない大和トンネル上でした。トンネルと言って も、山を掘った訳でもなく、暗渠のようにただ蓋をした感じ。墜落や落下物による大惨事を避ける 為のシェルターの役割が大和トンネルだったのですね。トンネル上の蓋の部分は有効活用も出 来ず、固く立ち入りが禁止されていました。 　徒歩・ランならではの道。車やバイクの移動なんてNGだな。